Deprem uzmanı değilim, deprem anında ne yapılması gerektiği konusu, benim haddime de düşmez. Radyo amatörü olmam nedeni ile depremlerde Arama- kurtarma çalışmalarına katıldım. Olası deprem için alınacak önlemlerin yetersizliği, çürük binalar için hiçbir önlem alınmadan boya-badana yapılarak öğrencilere vb. kimselere kiraya verilmesi, Ayrıca yapılan deprem tatbikatlarının yetersizliği , Tatbikatların ciddiyetsizliği, Kapalı olmayan yollarda bile vatandaşın bilinçsizliği, Okullarda öğrencilerin sıraların altına sokulması? vb vb. E.mail adresime gelen maili sizlerle paylaşmak gerekliliğini hatırlattı. Çürük binalarımızı iyileştiremedik, bari hayatta kalma şansımızı artıralım. Belki bu yazı işinize yarayabilir. (Bazen Loto yada Piyango bileti alırken düşünürüm; Bu ülkede Trafik Kurbanı olma ihtimalimin, Büyük ikramiyenin bana çıkma ihtimalinden 100 yada 1000 kat fazla olduğunu F.Çelen) Hayatı Şansa bırakmayalım. Asağida mail adresime gelen mail i sizlerle paylaşmak istedim, okursaniz menfaatinize oalcağından eminim.
 

 LÜTFEN OKUYUN !!!
" Bu maili daha öncede sizlere yollamış olabilirim ancak bu sabahtan beri
ege denizindeki sarsıntılar sebebi ile
Izmir ve civarındaki arkadaşlarımın panik ve heyecan yapması ve olası
ciddi sarsıntıda masa altına girmeyi planlamaları
bu maili tekrar atmam hissine kapılmamı sağladı. Lütfen depremde hayatta
kalma şansını arttırmak için aşağıdaki önerileri
MUTLAKA OKUYUN !!! "

 LÜTFEN OKUYUN !!!
" Bu maili daha öncede sizlere yollamış olabilirim ancak bu sabahtan beri ege denizindeki sarsıntılar sebebi ile
Izmir ve civarındaki arkadaşlarımın panik ve heyecan yapması ve olası ciddi sarsıntıda masa altına girmeyi
planlamaları bu maili tekrar atmam hissine kapılmamı sağladı. Lütfen depremde hayatta kalma şansını arttırmak için aşağıdaki önerileri mutlaka okuyun "

"Adım Doug Copp. Dünyanın en tecrübeli kurtarma birimi Amerikan Uluslararası Kurtarma Ekibinin Kurtarma
şefi ve afet olayları müdürüyüm. Bu makaledeki bilgiler bir deprem anında hayat kurtaracaktır. 
875 yıkılmış binaya sürünerek girdim, 60 ülkeden kurtarma ekipleriyle çalıştım, birçok ülkede kurtarma ekipleri oluşturdum, ve çok sayıda ülkede birçok kurtarma ekibinin üyesiyim. 2 Yıl boyunca birleşmiş milletler felaket "azaltma" uzmanıydım. 1985'ten beri aynı anda gerçekleşenler hariç dünyadaki bütün büyük felaketlerde çalıştım.

1996'da benim hayatta kalma metodumun geçerliliğini ortaya koyan bir film yaptık. Türk hükümeti,
İstanbul belediyesi, İstanbul üniversitesi, Case yapımcılık, ve ARTI bu pratik ve bilimsel testin filme alınmasında işbirliği yaptılar. İçinde 20 maket (mannequis) olan bir okulu ve evi yıktık. On maket "çömel ve korun" metodunu uygularken, 10 maket "hayat üçgeni" metodumu uyguladı. Tasarlanmış yıkımdan sonra görüntüleri filme almak ve sonuçları belgelemek için enkazı geçip binaya girdik. Bina yıkımlarında oluşabilecek şartlar dahilinde direct olarak gözlemlenebilen ve bilimsel şartlar altında hayatta kalma tekniklerimi uyguladığım film "çömelip korunan/saklanan" kişiler için hayatta kalma şansının sıfır olduğunu ortaya koydu. Hayat üçgeni metodumu kullananlar için hayatta kalabilme şansı yaklaşık olarak % 100 oldu. Bu film Türkiye'de ve Avrupa'nın geri kalan kısmında milyonlarca izleyici tarafından izlendi. Bu film ABD, Kanada ve Güney Amerikada RealTV programında izlendi. Enkazına girdiğim ilk bina 1985 Mexico City depreminde bir okuldu. Bütün çocuklar sıralarınınaltındaydı. Her bir çocuk kemiklerinin kalınlığına kadar ezilmişlerdi. Sıralarının yanındaki koridorlara uzanmış olsalardı hayatta kalmış olabilirlerdi. Bu "ayıptı, gereksizdi" ve çocukların neden koridorlarda (sıraların arasında) olmadığını merak ettim. O an, çocuklara bir şeyin/eşyanın altına saklanmalarının söylendiğini bilmiyordum. Basitçe ifade edilirse, binalar yıkılırken, objelerin üzerine düşen tavan ağırlıgı veya içerideki mobilyalar bu nesnelere çarparken yanlarında bir yer, boşluk bırakırlar. Bu boşluk benim "hayat üçgeni" dediğim alandır.
 
Nesne ne kadar büyük ve ne kadar dayanıklı olursa daha az ezilecektir. Nesneler ne kadar az ezilirse
boşluk ve bu boşluğu kullanan kişinin yaralanmama olasılığı o kadar artar. Bir dahaki sefere
televizyonda yıkılan bina izlerken gördüğün üçgenleri say. Her yerdeler. Yıkılan bir binada göreceğiniz
en yaygın biçimdir. Deprem anında hayatta kalma, ailelerine bakma ve başkalarını kurtarma hakkında
750 bin nüfüslu Trujillo kentinin İtfaiye bölümünü eğittim. Trujillo İtfaiye Departmanının kurtarma şefi Üniversitede
profesördür. Bana her yerde eşlik etti. Kişisel ifadeleridir:
 
"Adım Roberto Rosales. Trujillo kurtarma ekibi şefiyim. 11 yaşındayken çöken bir binada mahsur kaldım.
Mahsur kalışım 1972 yılında 70.000 kişini öldüğü depremde oldu. Erkek Kardeşimin motosikletinin yanında
oluşan "hayat üçgeni" içinde hayatta kaldım. Yataklarının veya sıraların, masaların altına giren arkadaşlarım
ezilerek öldüler (isim, adres vb detayları anlatıyor). Ben hayat üçgeninin yaşayan örneğiyim. Ölen arkadaşlarım "
çömel ve korun" örnekleridir.
 

DOUG COPP'UN ÖNERİLERİ
 
1 -  "Binalar çökerken basitçe "çömelen ve korunan" kişiler istisnasız her
defasında ezilerek ölüyorlar. Masa, araba gibi nesnelerin altına giren
kişiler her zaman ezilirler.
 
2 - Kediler, köpekler ve bebeklerin hepsi doğal bir şekilde dizlerini
ana rahmindeki gibi karınlarına doğru çekerek kıvrılırlar. Deprem anında
sizde bu şekilde kıvrılmalısınız. Bu doğal bir güvenlik ve hayatta kalma
içgüdüsüdür. Daha küçük bir boşlukta hayatta kalabilirsiniz. Hafifçe
ezilecek ama yanında boşluk yaratacak bir kanepe, geniş büyük bir
eşyanın yanında dur.
 
3 - Ahşap evler deprem anındaki en güvenli yapılardır. Sebebi basittir;
ahşap esnektir ve depremin zorlamasıyla hareket eder. Eğer ahşap bina
çökersegeniş yaşam boşlukları oluşur. Ayrıca, ahşap binalar daha az yoğunlukta
yıkılış ağırlığına sahiptir. Tuğla binalar ayrı tuğla parçalarına
ayrılacaklardır. Tuğlalar bir çok yaralanmalara sebep olacaktır, ama (beton)
bloklardan daha az ezilmiş vücutlar yaratırlar.
 
4 - Eğer gece yataktayken deprem olursa, basitçe yuvarlanarak
yataktan düşün. Yatağın çevresinde güvenli bir boşluk oluşacaktır. Oteller
müşterilerine deprem anında yatakların yanında yere uzanmalarını salık veren
bir uyarı notunu odalarda her kapının arkasına asarlarsa depremlerde çok
büyük hayatta kalma oranlarını sağlayabilirler.
 
5 - Televizyon izlerken deprem olursa ve kolayca kapıdan veya pencereden
dışarı kaçmak mümkün değilse, kanepe veya büyük bir koltuğun/sandalyenin
yanında cenin pozisyonunda kıvrılarak yere uzanın..
 
6 -  Bina çökerken Kapı kirişlerinin altına geçen herkes ölür...Nasıl mı?
Eğer kapı kirişlerinin altına geçerseniz ve kapı kirişi öne veya arkaya
doğru düşürse inen tavanın altında ezilirsiniz. Eğer kapı kirişi yana doğru
yıkılırsa ikiye bölünürsünüz. Her iki durumda da ölürsünüz!
 
7 -  Hiçbir zaman merdivenlere gitmeyin/yönelmeyin. Merdivenler
(ana binadan) farklı bir "frekans aralığına" sahiptir; ana binadan
bağımsız/ayrı olarak sarsılırlar. Merdivenler ve binanın geri kalanı devamlı
olarak birbirlerine çarparlar, ta ki merdivenlerin yıkılışı gerçekleşene
kadar. Merdivenlere ulaşan insanlar basamaklar yüzünden yaralanırlar.
Korkunç şekilde sakatlanırlar.
 
Bina yıkılmasa dahi, merdivenlerden uzak durun. Merdivenler binanın hasar
görmesi en muhtemel kısmıdır. Depremde yıkılmamış olsa dahi, merdivenler
bağırarak kaçmaya çalışan insanların aşırı yüklenmesi ile çökebilir.
Merdivenler binanın geri kalan kısmı zarar görmemiş olsa dahi her zaman
güvenlik açısından kontrolden geçirilmelidir.
 
8 -  Binanın dış duvarlarına yakın yerlerde durun, mümkünse dışına çıkın.
Binanın iç kısımlarındansa dış kısımlarına yakın yerlerde olmak çok daha
iyidir. Binanın dış çevresinden ne kadar içeride olursanız, çıkış yolunuzun
kapanma ihtimali o kadar artacaktır.
 
9 - Aynen Nimitz yolundaki katlar arasındaki (yıkılan) blokların meydana
getirdiği gibi, deprem anında üst yolun yıkılmasıyla ezilen araçların
içinde bulunan insanlar ezilirler. San Fransisco depreminin kurbanlarının
hepsi araçlarının içindeydiler. Hepsi öldü. Araçlarının dışına çıkıp,aracın
yanına uzanıp veya oturarak kolaylıkla hayatta kalabilirlerdi. Ölen herkes
eğer araçlarından çıkıp, araçlarının yanına oturabilseler veya

uzanabilselerdi yaşıyor olabilirdi. Ezilen bütün araçların yanında-kolonların direkt
olarak üzerine düştüğü araçlar hariç- 3 feet yükseklikte boşluklar oluşmuştu.
 
10 -  Enkaz halindeki gazete ofislerini ve çok miktarda kağıdın olduğu
ofisleri dolaşırken kağıdın sıkışmadığını/ezilmediğini keşfettim.
Kağıt yığınlarının/kümelerinin etrafında geniş boşluklar bulunur/oluşur.
 
 
" Bu mesajı mümkün olduğu kadar çok kişiye forward etmeniz önemle rica
olunur. "